تنص اللوائح الصحية الدولية لمنظمة الصحة العالمية على عدم تحمل الركاب أو شركات النقل تكلفة الاختبار
تنص اللوائح الصحية الدولية لمنظمة الصحة العالمية على عدم تحمل الركاب أو شركات النقل تكلفة الاختبار
دعا الاتحاد الدولي للنقل الجوي الحكومات إلى اتخاذ إجراءات لمعالجة التكلفة العالية لاختبارات كوفيد 19 في العديد من البلدان وحث على المرونة في السماح باستخدام اختبارات مستضدات فعالة من حيث التكلفة كبديل لاختبارات PCR الأكثر تكلفة. كما أوصى الاتحاد الدولي للنقل الجوي بأن تتبنى الحكومات إرشادات منظمة الصحة العالمية الأخيرة لإعفاء المسافرين الملقحين من متطلبات الاختبار
وفقًا لأحدث استطلاع للمسافرين أجراه اتحاد النقل الجوي الدولي فإن 86٪ من المستجيبين يرغبون في الخضوع للاختبار لكن 70٪ يعتقدون أيضًا أن تكلفة الاختبار تشكل عائقًا كبيرًا أمام السفر بينما يعتقد 78٪ أن الحكومات يجب أن تتحمل تكلفة الاختبار الإلزامي.
لمزيد من الأخبار التي يمكنك استخدامها اشترك في النشرة الأسبوعية لكونكتينق ترافيل
وقال ويلي والش المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي حث الحكومات على الاضطلاع بدور أكثر نشاطًا في تخفيف قيود السفر وتوحيدها يدعم اتحاد النقل الجوي الدولي اختبار كوفيد 19 كمسار لإعادة فتح الحدود أمام السفر الدولي. لكن دعمنا غير مشروط. بالإضافة إلى كونها موثوقة يجب أن يكون الاختبار سهل الوصول إليه و بأسعار معقولة ومناسبة لمستوى المخاطر. و رغم ذلك فإن العديد من الحكومات تقصر في بعض أو كل هذه.
تختلف تكلفة الاختبار اختلافًا كبيرًا بين الحكومات مع القليل من الارتباط بالتكلفة الفعلية لإجراء الاختبار. المملكة المتحدة هي الطفل المدلل للحكومات التي فشلت في إدارة الاختبار بشكل مناسب. في أحسن الأحوال يكون غالي الثمن وفي أسوأ الأحوال يكون ابتزازي. وفي كلتا الحالتين إنها فضيحة أن تفرض الحكومة ضريبة القيمة المضافة.
يكلف الجيل الجديد من الاختبارات السريعة أقل من 10 دولارات أمريكية لكل اختبار. بشرط إجراء اختبار rRT-PCR تأكيدي للحصول على نتائج اختبار إيجابية كما ترى إرشادات منظمة الصحة العالمية اختبار مستضد Ag-RDT كبديل مقبول لـ PCR بالإضافة إلى ذلك عندما يكون الاختبار مطلبًا إلزاميًا تنص اللوائح الصحية الدولية لمنظمة الصحة العالمية على أنه لا يجب على الركاب أو شركات النقل تحمل تكلفة الاختبار.
يجب أيضًا أن يكون الاختبار مناسبًا لمستوى التهديد. تُظهر على سبيل المثال في المملكة المتحدة أحدث بيانات الخدمة الصحية الوطنية حول اختبار المسافرين الوافدين أنه تم إجراء أكثر من 1.37 مليون اختبار على الوافدين من ما يسمى دول الكهرمان. فقط 1 ٪ كانت نتيجة اختبارهم إيجابية خلال أربعة أشهر. وفي الوقت نفسه يتم اكتشاف ما يقرب من ثلاثة أضعاف هذا العدد من الحالات الإيجابية في عموم السكان يوميًا.
أضاف والش تعد إعادة بدء السفر الدولي أمرًا حيويًا لدعم 46 مليون وظيفة للسفر والسياحة حول العالم تعتمد على الطيران. و يؤكد استطلاعنا الأخير أن التكلفة العالية للاختبار ستؤثر بشكل كبير على شكل تعافي السفر. ليس من المنطقي أن تتخذ الحكومات خطوات لإعادة فتح الحدود إذا كانت هذه الخطوات تجعل تكلفة السفر باهظة بالنسبة لمعظم الناس. نحن بحاجة إلى إعادة تشغيل في متناول الجميع.
للحصول على مزيد من المعلوماتقم بزيارة www.iata.org