العربية للطيران أبوظبي تعزز طاقتها الاستيعابية بنسبة 40% بعد توقف ويز إير

تستعد شركة العربية للطيران أبوظبي لأكبر توسع تشغيلي لها منذ إطلاقها في عام 2020، مع خطط لزيادة السعة بنسبة 40% في عام 2025 حيث تستفيد شركة الطيران من التحولات في ظروف السوق.

 

وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تستعد فيه ويز إير، الشركة المنافسة منخفضة التكلفة، للخروج من أبو ظبي والمنطقة في الأول من سبتمبر بعد خمس سنوات، وهو تطور أحدث موجات من التغيرات في قطاع الطيران منخفض التكلفة ورفع الرهانات لشركات الطيران العاملة في العاصمة الإماراتية. 

 

ومع إضافة طائرتين جديدتين من طراز إيرباص A320 هذا الصيف، وطائرتين أخريين من المقرر وصولهما بحلول نهاية العام، تسير العربية للطيران أبوظبي على الطريق الصحيح لتشغيل 14 طائرة بحلول ديسمبر 2025.

 

وأشار الرئيس التنفيذي للمجموعة عادل العلي إلى أن التوسع يمثل استجابة لقوى السوق وجهدًا متعمدًا لتعزيز طموحات أبوظبي المتزايدة في مجال الاتصال الجوي.

 

وقال في بيان: "إن إضافة طائرات جديدة والتوسع الاستراتيجي لأسطولنا يعكسان التزامنا المستمر بتعزيز الكفاءة التشغيلية وتوسيع نطاق شبكتنا. ويدعم هذا النمو الطلب المتزايد على السفر الجوي من وإلى أبوظبي".

 

ذات صلة:

"ويز إير" تغلق عملياتها في أبوظبي بعد خمس سنوات

7 وجهات جديدة تنضم إلى شبكة الاتحاد للطيران سريعة النمو

قم بتنزيل تقرير Connecting Travel Insight لعام 2025

 

وتضم قائمة رحلات العربية للطيران أبوظبي الحالية أكثر من 30 وجهة مباشرة تمتد عبر الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا الوسطى وشبه القارة الهندية وأوروبا الشرقية، مع وجهات تم إطلاقها مؤخراً بما في ذلك يريفان وألماتي وسيالكوت.

 

القرار الأخير لـ ويز إير بسحب الرحلات الجوية من أبوظبي - والذي يؤثر على 29 مسارًا عبر الشرق الأوسط وآسيا الوسطى وأفريقيا وأوروبا - يثير تساؤلات فورية حول مستقبل خيارات السفر الاقتصادي للمسافرين المقيمين في الإمارات العربية المتحدة.

 

سارع بعض المحللين إلى القول إن تراجع ويز إير يُمثل فرصة نادرة لمنافسيها، وخاصةً العربية للطيران أبوظبي، للتوسع في أسواقٍ أصبحت تعاني فجأةً من نقصٍ في الخدمات. مع ذلك، يُحذر خبراء الطيران من أن هذا التحول ليس بالأمر الهيّن.

 

في مقابلة مع "ذا ناشيونال" أوضح أنتونوالدو نيفيس، الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للطيران، والذي يرأس أيضًا شركة العربية للطيران أبوظبي، أن "هذه الفترات الزمنية تختلف في التوقيت والهيكل؛ فهي ليست عملية نقل بسيطة. أي قرار بالاستحواذ على مسارات ويز إير سيعتمد على تقييم استراتيجي وليس إجراءات رد فعل".

 

في استجابة سريعة للمشهد المتغير، قامت شركة الاتحاد للطيران، التي يقع مقرها في أبو ظبي، بالكشف عن خطط لإضافة سبع وجهات جديدة إلى شبكتها حتى أوائل عام 2026، مع التركيز على أوروبا والقوقاز وآسيا الوسطى.

 

ومن بين هذه الخدمات الجديدة، تتداخل خمس خدمات بشكل مباشر مع الطرق التي تخدمها حالياً شركة ويز إير وهي ألماتي، ويريفان، وبوخارست، وباكو، وطشقند.

 

لمزيد من المعلومات، قم بزيارة www.airarabia.com